Opel Kadett c Coupe

Kompletter Neuaufbau auf Rohkarosserie

Türen, Motorhaube, Kofferraumdeckel, Kotflügel und Verbreiterungen auf GFK

Kampfgewicht 830Kg

Motor:

2l CIH Motor von Klaus Frank (Frank Motorentechnik, Fichtenberg)

Leistung 199,9PS

Drehzahl 8500U/min (manchmal auch mehr :-))

Doppel Weber Vergaser

Schmiedekolben/Pleul

AP Racing Kupplung

2,4er Zylinderkopf

Getriebe:

BMW E30 M3 Getriebe Getrag mit geänderter Übersetzung PERFEKT incl. CAE Shifter

Hinterachse:

4,75 mit 75%Sperre

Bremsanlage:

vorn Wilwood 4Kolben Bremssättel

hinten Scheibenbremse vom Golf 2 16V

Fahrwerk:

Spezialanfertigung von KW komplett verstellbar in Zug Druckstufe und Höhe

Vorderachse komplett Rohrlenker, alles in Uniball gelagert

Räder:

10x13 Schmidt TH-Line mit 10/20 13 Avon Slicks

Sonstiges:

Alle Scheiben aus Makrolon

Eigenbau Sicherheitszelle bis auf die Dome

Kohlefaser Türverkleidungen und Amaturenbrett

Heckflügel verstellbar

Das war der Vorgänger, aber wie heißts so schön erst war das Talent zu Ende und dann die Straße ;-)